Kategorija: Povijesna minutica

Kada je posljednji put radila giljotina?

Giljotina se najviše naradila u vrijeme Francuske revolucije, ali se prestala koristiti tek relativno nedavno. Uz Francuze koristili su je Nijemci, Rusi, Belgijanci, Šveđani, Vijetnamci i još poneki. Osnovna ideja giljotine je da velika i teška oštrica padne s visine na svoju žrtvu te tako u jednom potezu ugasi život. Posljednje legalno izvršenje smrtne kazne

Prva zračna bombardiranja

Kao prvo zračno bombardiranje možemo odrediti dva događaja. Vojska Habsburške monarhije je u proljeće 1849. godine napala Veneciju. Napad dvjestotinjak papirnatih balona punjenih toplim zrakom izvršen je 22. kolovoza iste godine. Svaki je nosio oko 15 kilograma eksploziva. Bombe su imale vremenski mehanizam koji se aktivirao nakon 30 minuta. Dva primjerka tih bombi mogu se

Božićno primirje 1914. godine

Do Božića 1914. svijet je duboko zaglibio u rat i gotovo milijun ljudi je već poginulo. Vojnici sa svih strana, ukopani u rovove, povremeno su dogovarali mala, često neslužbena primirja, kako bi pokupili ranjene i mrtve. Takvo se primirje dogodilo i na Badnjak 1914. godine kada su njemački vojnici svijećama ukrasili rovove i zapjevali božićne

Prvi tenk

Jednominutni video o korištenju prvog tenka na bojnom polju tijekom Prvog svjetskog rata. Prvi svjetski rat je obilježen pozicijskim ratovanjem – bitkama u kojima su obje strane dobro ukopane u rovove. Glavni je problem bio kako u napadu prijeći preko neprijateljske bodljikave žice i rovova. Glavni problem konstrukcije oklopnog stroja bio je kako u dovoljnoj

Prvi let avionom

Braća Wright su 17. prosinca 1903. godine izvela prvi uspješni let avionom. Orville je upravljao letjelicom “Flyer” koja je u 12 sekundi leta prešla 36,6 metara. Testiranje letjelice u Kitty Hawku završili su letom od 59 sekundi i dosegom 260 metara. Snimka koju gledate je vjerojatno iz 1909. godine.

Pobjednička lokomotiva

Prvu parnu lokomotivu izgradio je Richard Trevithick 1804. godine. No, lokomotivu koju pamtimo i koja je započela pravu revoluciju u prometu je Rocket. Inženjer Robert Stephenson (različiti izvori navode Georgea kao graditelja) je s tom lokomotivom u listopadu 1829. godine pobjedio na natječaju za lokomotivu koja će prevoziti putnike na liniji od Liverpoola do Manchestera.